2009年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)研究咨詢報告

         在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，盡管GPS已發(fā)展了幾十年，但我國自主發(fā)展北斗系統(tǒng)打下的基礎(chǔ)，加上GPS提供的經(jīng)驗，我們有理由相信，在北斗二代組網(wǎng)成功后，我國的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)會迎頭趕上。航天恒星在開發(fā)生產(chǎn)北斗用戶機的同時，與航天772所合作已成功研制北斗一號基帶芯片，通過了權(quán)威部門的性能測試，并已局部在用戶機上試用。2009年前后將有12顆衛(wèi)星發(fā)射升空。此舉意味著中國正在進行“北斗二號”的布網(wǎng)工作。屆時，由數(shù)十顆衛(wèi)星組成的與GPS系統(tǒng)相類似的衛(wèi)星數(shù)組，可以輕松實現(xiàn)不需要通過地面中心站聯(lián)系和傳輸信號的無源定位。2011年完成系統(tǒng)組網(wǎng)，基本具備運行能力。同時，北斗全球系統(tǒng)建設(shè)也已展開立項論證工作，并列為國家科技發(fā)展重大專項，預(yù)計2020年完成系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。

       GPS市場是一塊**豐盛的大蛋糕，這已是業(yè)界公認的話題。隨著中國汽車保有量的不斷上升與導(dǎo)航硬件的迅速普及，GPS市場風(fēng)生水起。回顧2008年，中國的GPS市場競爭異常激烈，各品牌之間競爭加劇，新品牌異軍突起速度驚人。在2008年上半年受到消費者關(guān)注的GPS品牌數(shù)量還不及70家，而到2008年年末，GPS品牌已經(jīng)突破80家。更令人瞠目的是，2009年2月份中國市場的GPS品牌已經(jīng)超過100家，行業(yè)競爭的激烈程度可見一斑。GPS市場品牌多，并且各廠家都沒有**的市場主導(dǎo)權(quán)，因此中國GPS市場的用戶關(guān)注仍然處于分散的狀態(tài)。經(jīng)濟危機風(fēng)波未平的2009年年初中國GPS市場相對平靜，各個廠家的排名相對穩(wěn)定，沒有大起大落。結(jié)合2008-2009年中國GPS市場狀況來看，品牌眾多的局面仍在持續(xù)，但是上榜品牌的格局正在趨于穩(wěn)定，紐曼依靠價格取得的品牌關(guān)注度優(yōu)勢有增無減，同時其他上榜品牌的關(guān)注比例變化幅度也在趨于穩(wěn)定。由此可見，中國GPS市場在風(fēng)波未平的經(jīng)濟危機形勢下，開始進入平穩(wěn)發(fā)展的階段。